经批准,部颁行业标准JT/T 391-2009《公路桥梁盆式支座》于2009年1月24日发布,2009年5月1日实施。为了便于新标准的推广应用,对该标准的具体内容做一介绍。JT/T 391-2009《公路桥梁盆式支座》(以下简称新标准)所代替的标准是JT391-1999《公路桥梁盆式橡胶支座》(以下简称老标准)。老标准是1999年9月1日开始实施的,到目前为止,老标准使用了近10年。新标准主要是在老标准的基础上进行修订、补充和完善,以使盆式支座产品标准跟上时代,不断提高产品质量和生产管理水平,盆式支座,更好地服务于公路桥梁事业。本次标准修订也参考了国外相关标准,jpz盆式支座,如国际标准*167,欧洲标准的相关标准和英国BS5400中的“钢桥、混凝土桥及结合梁桥”中的桥梁支座的有关内容。修订标准的工作主要包括调研、征求意见和必要的试验等。先后完成了标准的征求意见稿、送审稿和报批稿。下面按标准的顺序,介绍主要修订的内容。1标准名称和使用范围JT391-1999,标准名称为《公路桥梁盆式橡胶支座》,修订后的标准JT/T 391-2009,标准名称为《公路桥梁盆式支座》。
各向转动性能一致,适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥,球形支座无承重橡胶块,盆式支座2009,特别适用于低温地区。
1.座出厂时,应由生产厂家将支座调平,并拧紧连接螺栓,以防止支座在安装过程中发生转动和倾复;
2.支座安装前方可开箱,并检查装箱清单,包括配件清单、检验报告复印件、支座产品合格证书及支座安装养护细则;
3.支座安装高度应符合设计要求,要保证支座平面的水平及平整。支座支承面四角高差不得大于2mm。